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为做好环保改造中的风险管控,建议采取以下管控措施:
1.准确识别尾气回收和治理过程中存在的各种风险,把管控措施挺在前头。
2.加强尾气回收设施改造时的风险评估,确保风险可控的情况下,再经正规设计,并加强改造施工作业管理。
3.编制回收设施投用时的试生产方案,科学组织试生产工作。
4.对不同尾气混合集中收集时,应对各种尾气间的相互影响开展风险分析,弄清尾气的危险特性。对尾气的组分,空气监测数据,危险性、极限、闪点、燃点等进行检定和检测,掌握尾气的*风险,避免发生反应。
5.在密闭厂房内,应采用集气罩、气相软管等设施,空气监测站,回收无组织排放的气体,同时保持良好的通风,减少挥发物局部积聚现象。
6.对RTO的点火装置与收集风机、混合气体紧急排空装置进行科锁保护,一旦出现点火故障、混合气体燃烧浓度不够等情况,应当联锁切断风机、止回阀门,同时排空系统内的性混合气体。
7.对废(尾)气管道的防回燃(火)设施进行检查和优化,淮北空气监测,特别是对于车间间、区域间、管道与RTO连接处等区域部位,应当组织对设置止回、防火、防爆等*装置的*风险进行辨识和论证,在确保*的前提下设置防止回燃(火)的单向止回、防火阀等。
8.油品储存企业可结合实际采用氮封措施,避免油品直接和空气接触,减少VOCs逸出。

今年,我国打赢蓝天的工作已取得一定成效,颗粒物浓度显著改善,但随着夏季的来临,臭氧污染日益**的问题又逐步成为环保人的关注焦点,多地出台的十四五规划中均明确提出持续改善环境质量,加强细颗粒物和臭氧协同控制。作为形成颗粒物和臭氧的重要前体物,空气监测仪,在大气治理领域,挥发性**物(VOCs)已成为从地区到地方降低污染物浓度、改善空气质量的主要控制对象之一。
VOCs严重威胁着人类健康,是石化、交通、干洗、涂料、电子等等行业的特征污染物,产生于生产生活的各个方面,如各种燃料的燃烧、工业废气、汽车尾气等,主要以工业源为主。